Desain Proyek Sistem Scaffolding Konstruksi

Parameter Teknis

Detail Produk

Shizhan menyediakan layanan desain, produksi, dan instruksi scaffolding.

Silakan kirimkan W x L x H proyek Anda, atau gambar proyek Anda, atau daftar jumlah scaffolding, kami akan memberikan penawaran terbaik untuk Anda.

Keunggulan rangka pipa baja tipe sambungan

1) Mudah dipasang dan dibongkar, fleksibel dalam pemasangan. Karena panjang pipa baja mudah disesuaikan dan sambungan mudah dihubungkan, maka dapat disesuaikan untuk berbagai bangunan dan struktur dengan bentuk dan ketinggian berbeda sebagai penopang perancah dan bekisting.

2) Lebih ekonomis. Dibandingkan dengan bahan lain yang setara, proses pembuatan sederhana dan biaya investasi rendah; jika merancang geometri perancah dan penyangga bekisting secara cermat serta memperhatikan peningkatan penggunaan pipa baja secara bergiliran, jumlah bahan dapat mencapai hasil ekonomi yang lebih baik.

Gambar sketsa posisi tiang perancah

Pemasangan sistem perancah konstruksi

1) Tinggi bangunan di bawah 30m, dapat menggunakan perancah luar tipe lantai yang dipasang sekaligus, jika tinggi bangunan lebih dari 30m, harus menggunakan perancah gantung yang dipasang bertahap, tinggi pemasangan setiap tahap tidak boleh melebihi 20m.

2) Jarak vertikal scaffolding tidak lebih dari 1,5 m, jarak horizontal tidak lebih dari 1,2 m, jarak langkah crossbar besar tidak lebih dari 1,8 m.

3) Scaffolding overhanging, balok overhanging harus menggunakan baja I atau baja kanal lebih dari 16, ujung balok overhanging harus menggunakan batang baja lebih dari φ16 yang dipasang tetap pada struktur bangunan, dengan titik penyetopan tidak kurang dari 2 titik, bagian depan balok overhanging harus menggunakan kabel baja lebih dari φ14 untuk pengangkatan dan pengurangan beban.

3) Scaffolding harus merupakan sistem independen, dilarang menghubungkannya dengan platform pengurangan beban, sistem penopang bekisting, mesin angkat material, dan lift konstruksi eksternal, dll.

Sistem Scaffolding Konstruksi - pemasangan platform penerima material

1) Ketinggian platform penerima tipe lantai pada sistem scaffolding konstruksi tidak boleh melebihi 30 m, jarak batang-batang ditentukan berdasarkan perhitungan; namun jarak antar tiang tegak vertikal dan horizontal serta jarak langkah batang horizontal besar tidak boleh lebih dari 1,2 m; kerangka platform penerima harus dilengkapi penuh dengan penyangga silang longitudinal dan horizontal.

2) Balok kantilever dari platform penerima kantilever pada sistem scaffolding konstruksi harus terbuat dari baja I atau baja kanal berukuran di atas 16, ujung balok kantilever harus dipasang tetap pada struktur bangunan menggunakan besi beton berdiameter di atas φ16, dengan jumlah titik pemasangan tidak kurang dari 2 titik, dan bagian depan balok kantilever harus digantung dan dibebaskan dengan tali kawat berdiameter di atas φ14 di dua tempat.

3) Platform penerima Sistem Scaffolding Konstruksi harus dirancang sebagai produk stereotip dan beralat, ketinggian penutup sekelilingnya harus 1,5 m, dua rel pengaman harus dipasang di sekelilingnya sesuai ketentuan, dan digunakan pelindung keras dari plywood bambu; platform penerima harus merupakan sistem beban mandiri.

Pemasangan sistem penopang bekisting Sistem Scaffolding Konstruksi

1) Sistem penopang bekisting Sistem Scaffolding Konstruksi harus dipasang menggunakan pipa baja dan klem, penggunaan bahan kayu, bambu, dan sejenisnya dilarang keras.

2) Jarak antar tiang bekisting Sistem Scaffolding Konstruksi tidak boleh melebihi 1,2 m; jarak langkah batang horizontal besar pertama tidak boleh melebihi 1,8 m, sedangkan jarak langkah batang horizontal besar lainnya tidak boleh melebihi 1,2 m; jarak antara batang horizontal besar langkah tertinggi dengan titik penopang bekisting tidak boleh melebihi 50 cm.

3) Ketika bagian atas kolom bekisting dari Sistem Scaffolding Konstruksi menggunakan sekrup braket atas, panjang sekrup braket atas tidak boleh lebih besar dari 1/2 panjang total sekrup (tidak kurang dari 50 cm), dan bagian bawah kolom bekisting dilarang keras menggunakan sekrup braket atas.